Suministro de gas butano y gas propano en las Bases Acuartelamientos y Establecimientos del Ejercito de Tierra en Canarias

Suministro de gas butano y gas propano en las Bases Acuartelamientos y Establecimientos del Ejercito de Tierra en Canarias

• Suministro de gas butano y gas propano en las bases acuartelamientos y establecimientos del ejercito de tierra en canarias - LOTE 1 TENERIFE

  45.000 €

• Suministro de gas butano y gas propano en las bases acuartelamientos y establecimientos del ejercito de tierra en canarias - LOTE 2 GRAN CANARIA

  14.300 €

• B.- FRECUENCIA DEL SUMINISTRO (ANEXO III-1)
  5%
• A.- PRECIO UNITARIO OFERTADO (ANEXO III-1)
  95%

• No prohibición para contratar
• Capacidad de obrar
• Cumplimiento obligaciones Seg. Social

  Cumplimiento con las obligaciones tributarias

• Cadena de suministro y seguimiento

  Reservado a talleres protegidos y operadores económicos cuyo objetivo principal sea la integración social y profesional de personas con discapacidad o desfavorecidas

• Parte a subcontratar

  Estar prerregistrado en el ROLECE, y declarar que no ha habido modificaciones en los datos registrados

• Cumplimiento obligaciones tributarias

  Cumplimiento con las obligaciones con la Seguridad Social

• Muestras, descripciones y fotografías

  Para las empresas extranjeras, declaración de sometimiento a la legislación española.

• No estar incurso en incompatibilidades
• Consideraciones de tipo social

  El adjudicatario garantizará que el 100 % del personal adscrito al contrato que realice operaciones de transporte,descarga o manipulación de gas propano haya recibido una formación específica en prevención de riesgos laborales y manipulación segura de gases combustibles de, al menos, 6 horas, con carácter previo al inicio de la prestación o durante el primer mes de ejecución

• Consideraciones de tipo medioambiental

  El adjudicatario deberá acreditar que, al menos, el 60 % de los suministros realizados durante la ejecución del contrato se efectuarán mediante vehículos que cumplan, como mínimo, la norma Euro VI o que utilicen combustibles alternativos de bajas emisiones (GNL, biogás, electricidad o hidrógeno)