Servei de manteniment de la plataforma de via en diversos punts de les línies Llobregat – Anoia (inclou el Funicular de Gelida, Santa Cova i Sant Pau, i Cremallera de Montserrat), Barcelona - Vallès i Lleida - La Poble de Segur de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (Ref. PO117/26)

Servei de manteniment de la plataforma de via en diversos punts de les línies Llobregat – Anoia (inclou el Funicular de Gelida, Santa Cova i Sant Pau, i Cremallera de Montserrat), Barcelona - Vallès i Lleida - La Poble de Segur de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (Ref. PO117/26)

• Precio
  60%
• Otros criterios cualitativos — Equipo para la ejecucuión de los trabajos
  14%
• Otros criterios cualitativos — Tiempo de respuesta más corto (en horas) ante un incidente en caso de emergencia según las necesidades definidas en el punto 3.1 de las Especificaciones Técnicas Organización, en todas las líneas LA-BV-LPS, Cremallera Montserrat, i Funiculars de Gelida, Vallvidrera i Montserrat
  9%
• Igualdad de género — Igualdad de genero
  1%
• Condiciones laborales
  12%
• Criteris ambientals — Criterios ambientales
  3%
• Otros criterios cualitativos — Conocimiento zona actuacion
  1%
• Criterios de valoración sometidos a juicio de valor
  N/A

• Relació serveis o treballs efectuats de la mateixa naturalesa en el curs de com a màxim els últims tres anys
• Personal tècnic o unitats tècniques

  (Mínimo: 1 Cap de servei amb un mínim de 5 anys d’experiència exercint com a Cap de servei i un mínim de d’experiència en 3 serveis de manteniment i rehabilitació de plataforma en àmbit ferroviari o similars a les de la present licitació)

• Personal tècnic o unitats tècniques

  (Mínimo: 1 Encarregat de servei amb un mínim de 5 anys d’experiència exercint com a Encarregat de servei i un mínim d’experiència en 3 serveis de manteniment i rehabilitació de plataforma en àmbit ferroviari o similars a les de la present licitació)

• Personal tècnic o unitats tècniques

  (Mínimo: 3 Responsables de brigada propi de l’empresa homologat per FGC. La homologació haurà d’estar vigent a data de presentació de la seva oferta i al llarg de l’execució del contracte.)

• Personal tècnic o unitats tècniques

  (Mínimo: 3 Protector de via homologat per FGC propi o subcontractat. La homologació haurà d’estar vigent a data de presentació de la seva oferta i al llarg de l’execució del contracte)

• Personal tècnic o unitats tècniques

  (Mínimo: 2 Encarregats de Treballs propi homologat per FGC a la línia de Lleida – La Pobla de Segur. La homologació haurà d’estar vigent a data de presentació de la seva oferta i al llarg de l’execució del contracte)

• Personal tècnic o unitats tècniques

  (Mínimo: 2 Operadors de Maquinaria d’Infraestructura (OMI) propis o subcontractats, amb la habilitació segons l’ordre FOM/2872/2010 de 5 de novembre o acreditació equivalent d’altres administracions ferroviàries. La habilitació haurà d’estar vigent a data de presentació de la seva oferta i al llarg de l’execució del contracte.)

• Personal tècnic o unitats tècniques

  (Mínimo: 1 Soldador habilitat per Adif en soldadura aluminotèrmica de carril amb permís especial classe C)

• Personal tècnic o unitats tècniques

  (Mínimo: 1 Soldador habilitat per Adif en soldadura de carril amb permís especial recàrrega)

• Maquinària, material i l’equip tècnic a disposició

  (Mínimo: 1 Retroexcavadora bivial tipus Vaiacar per a via d’ample internacional i/o mètrica, amb capacitat de circular per pendents de 45 mil·lèsimes 1 dúmper bivial per ample de via intenacional i/o mètrica, amb capacitat de circular per pendents de 45 mil·lèsimes)

• Volum anual de negocis
• Patrimoni net o ràtio entre actius i passius
• Otras condiciones de ejecución

  Altres condicions d'execució