La remodelación de la estructura del puente de La Isleta.

La remodelación de la estructura del puente de La Isleta.

• Distintivo Ambiental: Uso de Vehículo de Baja Emisión
  6%
• Estudio del contenido del proyecto
  25%
• El Menor precio ofertado
  69%

• Capacidad de obrar
• Volumen anual de negocios

  Referido al mejor ejercicio dentro de los tres últimos disponibles en función de las fechas de constitución o de inicio de actividades del empresario y de presentación de las ofertas por importe igual o superior al exigido en el anuncio de licitación y en los pliegos del contrato.

• Requisito

  Un Jefe de Obra con titulación de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Ingeniero Técnico de Obras Públicas o Grado en Ingeniería Civil con experiencia en ejecución de estructuras tipo puentes viaductos. Debiendo tener experiencia coordinando estructuras tipo puentes-viaductos.

• Relación de principales suministros (OSR)

  Mediante una relación de las obras ejecutadas en el curso de los últimos cinco años, avaladas con certificados de buena ejecución. Se podrá acreditará mediante la clasificación como empresa contratistas de obras en: GRUPO SUBGRUPO DENOMINACIÓN CATEGORÍA B 2 Puentes, viaductos y grandes estructuras. De hormigón armado 2

• Consideraciones de tipo social

  De conformidad con el artículo 202 de la LCSP se establece como condición especial de ejecución que el adjudicatario garantice que al menos un trabajador de la plantilla adscrita a la ejecución del contrato esté integrada por jóvenes menores de 30 años que se encuentre en situación de su primer empleo o tenga contrato en prácticas.